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当前铝合金产品加工行业面临的突出问题

日期: 2017-05-18
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中国铝合金产品加工产业当前面临的突出问题是缺乏竞争力,资源利用效率低浪费严重,没有创新活力。

缺乏竞争力

目前,中国铝合金产品加工产业虽然在规模上有了较大的增长和发展,但是与发达国家相比,产业整体竞争能力相差甚远,制造成本高,产品结构单一,技术含量低,几乎全部是普通的铸造铝合金,像易拉罐废料这样最常见的变形铝合金尚未实现保级循环利用,每年将近50万吨的易拉罐废料被降级使用。而欧美国家再生铝的生产首先是根据金属成分区分成铸造合金和锻造合金,然后再根据废料的受污染程度选择相应的工艺装备进行对应处理。

资源利用效率低浪费严重

当前,中国铝渣资源利用效率低浪费严重。长期以来,全行业一直采用日式炒灰工艺,渣中铝的回收率只有60%左右,最终遗弃的残灰没有利用价值,常常被随意处置,对自然环境造成的严重影响。而欧美发达国家采用绿色还原技术,使渣中铝的回收率超过98%以上,同时对残灰进行惰性化处理变废为宝,真正实现吃干榨净。以一个10万吨级的再生铝企业测算,采用欧美技术一年可增加铝回收2640吨,增加惰性氧化铝回收3080吨,直接阻止浪费增加收入4000万元。

没有创新发展活力

当前,中国再生铝产业创新发展活力不足,造成的重要原因是大陆地区再生铝生产的理想标签: 再生铝 铝加工 废铝念以及工艺和技术主要是由中国台湾地区转移到大陆带来的,这些企业的做法又是从日本学来的,而金属铝的加工和生产从诞生到成长都是从美国和欧洲同时开始的,日本从上世纪80年代就基本停止了铝工业的发展,这样就造成了亚洲与欧美水平的差距,尤其是企业之间互相低水平模仿复制,这种同质化竞争的现象严重危害产业的发展和创新。铝合金产品加工

发展机遇

目前,汽车轻量化和车辆用铝量的持续增长,为再生铝发展提供了广阔的空间和难得的机遇,一辆普通汽车使用的铝合金,几乎遍布7个系列20多个牌号,原料分级预处理技术和后续的分级熔炼技术已经成为制约产业发展的主要瓶颈,迫切需要在预理工艺技术装备和标准化熔炼方法实现创新。

原材料

当前铝的消费在建筑、交通、电力电子、包装、日用消费品五大领域中增长最快的是交通运输用铝,而再生铝最主要的应用领域就是汽车产业,汽车产业的发展趋势将深刻地影响再生铝产业的发展。

一是整车铝合金用量不断提高,到2025年普通乘用车铝合金用量将超过500磅,占全车总重的16%以上,重量进一步减轻,意味着汽车零部件的壁厚将进一步减薄,由此对再生铝合金材料的要求更加严格,杂质含量必须控制在最低水平,否则无法使用。

二是动力总成不断进步,到2025年电动汽车将占全球汽车总量的25%,这意味着未来铝合金废料的成分更加复杂,各种复合材料使用数量增加,既对废料的预处理提出了严峻挑战,又对铝合金废料熔化保级循环利用提出了更高的要求。铝合金产品加工

加工技术

当前铝加工技术创新发展的速度非常快,两大领域(铸造铝和变形铝)都有革命性的成果,对再生铝企业生产经营提出了新的要求,必将从根本上推动再生铝产业转型升级。

一是铸造铝合金电磁成型技术在全铝汽车车身上的应用,这种半固态成型铸造工艺,使生产的零部件几乎不需要任何额外的整形,从而极大地节省时间和费用。这项技术的应用对再生铝液直供生产技术、运输方式,以及在运输过程中铝合金熔体的控制技术提出了新的要求。

二是微型轧制技术将再生铝液直接浇入轧机生产板材或圈材,新技术使得铝锭熔融轧制成材的时间由目前的20天缩短到20分钟,并且使用的能量比传统轧制过程少50%。这项技术的重要意义是进一步加快了再生铝产业和汽车工业,及铝材包装市场的无缝转换。铝合金产品加工

未来,我国经济社会的发展对铝的需求仍将持续在高位,再生铝作为铝工业重要的组成部分,对节约资源保护环境具有不可替代的作用。预计到2020年,再生铝产品总量将超过1000万吨,因此减少能源消耗降低生产成本,优化工艺流程将成为再生铝产业未来发展的重要趋势。

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